电动门按摇控没有反映，电动门不走？伸缩门不动还有一个可能性，就是伸缩门遥控器坏了！电动门遥控器出现问题后，先把指针式万用表置于Ｒ×１Ｋ挡，取一只红外接收二极管，黑表笔接其正极，红表笔接其负极，需修理遥控器装上电池，对准接好的红外接收二极管，按动任一键，若万用表指针偏转一点点，说明此遥控器发射正常；若指针不动，说明遥控器确实是坏的。
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即触摸,在电动门的维修过程中,也经常在通电后用手摸（鼻嗅）某些元件。如稳压IC等集成器件、防雷管、变压器、驱动二极管等等,以便感觉其温度是否正常,如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定器件不良（注意：对于高电压的元件如可控硅、高压区的元器件,应通电一段时间再断电后迅速触摸,切勿通电时触摸,避免触电事故）。
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当需要打开广告闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“起杆”键，此时闸杆会自动起杆，到位后自动停止。道闸系统是现代数字操作技术在现实生活中运用的典型代表，道闸系统操作简单灵活，被广泛应用在小区、企业、学校等场所门口，可防止外来车辆和人员随意进入，从而有效保障安装道闸场所内部人员的人身和财产安全。其中，道闸在住宅小区中的运用，能够有效推动小区智能化管理的发展。
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考虑地面问题，这点也是很重要的，如果地面倾斜，或凹凸不平都是不行的。门体比较紧，生产导致门体装配不良，运行不畅。解决方法是调整门体主框松紧度。即听声,在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。即听声,在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如果没有生音，就有可能是继电器接触不良。
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虽然对我们来说，雨天的很麻烦，但是对于高科技雨天就未必一样麻烦.其实现在下雨，对于一些高科技的产品，其实早就已经考虑到了下雨对这方面的影响了，就拿车牌识别系统来看，我们经常会发现，及时下雨天很厉害，10米不见人。近几年开始应用于出入口控制系统，为停车场智能化管理提供新方案。车牌识别一体机：该设备应用于停车场不仅可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理，节省人力、提高效率。同时还可有效维持停车场秩序，内部车可以实现不停车出入场。
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随着网络技术和电子技术的发展，停车场在对车辆出入的控制越来越先进，朝着自动识别监控和自动管理方向发展。那么，目前国内在停车场入口控制上都怎么设计配置呢？我们可以先来看下智能停车场入口的基本配置，一般的配置如下：入口控制机（或取卡、）、自动道闸、车辆检测器、车位引导系统显示屏、语音提示、对讲系统、图像对比、车牌识别、远距离读卡系统等。
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即使在晚上看不见人的情况下，也能把人的拍照拍的完美无瑕，这样的技术是如何实现的呢，其实呢，很多事情你不知道，人的眼睛跟其他的动物的眼睛是不一样的，比如猫和猫头鹰，他们在很晚看不清东西的时候，依然能铺抓食物，车牌识别的原理一样，我们人类看不见未必，通信设备就看不见，我们眼睛也是有频率的，对自己看到的事情都是不一样的，好比说红外看到的东西与我们看到的东西是不一样的，夏季的雨水特别多，下起来雨来也是很朦胧.雨天尽量少开车。
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如今在生活中，随处都能看到车牌识别的身影，在智慧停车场系统的不断发展中，车牌识别一直扮演着重要的角色，同时也一直深受人们的喜爱，下面就来看看大受欢迎的车牌识别到底有什么魅力吧。打破传统停车传统停车场采用的是刷卡停车系统，车主出入停车场需要通过刷卡记录停车时间，缴纳费用，停车场需要在出入口设置管理室，安排专门的工作人员进行收费。
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电机的正、反转信号线接反；排除方法：按照接线图，检查电机的正、反转信号线是否接反，否则可将控制板上对应的两接口对调。四连杆机构进入反向运行区；排除方法：由于时间保护功能停机，而使驱动道闸主轴运转的四连杆机构进入反向运行区，使用过程中，出现该故障，应该立即停止闸机，用手轮反转电机，使四杆机构处于正向运行区即可。
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就目前国内电动伸缩门市场发展情况来看，电动伸缩门企业想要自己一直在这个行业中发展的话。国内的电动伸缩门行业仍然属于生长中的发展阶段，随着近年来各地加大保证房建设的力度，整个市场对电动伸缩门的需求量还是逐渐加大，这也为电动伸缩门企业提供了极大的发展空间。所以说电动伸缩门企业还需不断的紧跟着各地的政策，根据整个市场行情来调整自己的市场定位。
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